
버스 매일매일 이용하시나요?
조조할인부터 K패스(예전 알뜰교통카드)·기후동행카드·까지
대중교통 요금은 매달 자동으로 빠져나가는 고정지출입니다.
하지만 조금만 알고 쓰면 같은 이동을 하고도 10~40%까지 아낄 수 있습니다.
이 글은 다음의 질문에 답합니다:
- “출퇴근 요금을 줄일 수 있는 방법은?”
- “K패스/기후동행카드 차이는?”
- “청소년/장년/어르신 우대는 자동 적용될까?”
- “카드·앱 마일리지는 어떻게 적립?”
그냥 따라 하면 바로 절약됩니다.
1. 조조할인 (서울·경기·인천 공통)
| 구분 | 할인조건 | 할인율 | 유의사항 |
| 조조할인 (버스·지하철) | 첫차~06:30 이전 탑승 | 약 20% 할인 | 환승 구간은 할인이 적용되지 않음 |
언제 쓰면 좋나?
출근 시간이 유연하거나, 한 정거장 먼저 내려서 걷는 습관과 함께 쓰면 지출효과가 큽니다.
꿀팁
06:32에 찍으면 정가입니다.
→ 하루에 300~600원 차이, 한 달 5만원 수준까지 누적됨.
2. 정기 교통권 비교 K패스 (예전 알뜰교통카드) vs 기후동행카드
| 항목 | K패스 (전국) | 기후동행카드 (서울) |
| 이용 범위 | 전국 버스·지하철 (광역 포함) | 서울시 버스+지하철 무제한 |
| 혜택 방식 | 사용금액 일부 환급 (20~53%) | 정액권 (62,000원 또는 55,000원/58,000원) |
| 대상 | 19~34 청년 중심 / 지자체별 확대 중 | 서울 거주·재직·재학자 중심 |
| 신청/구매 | 모바일·카드 신청 | 티머니/모바일형/실물카드 판매 |
| 추천 상황 | 출퇴근 거리 길고, 환승 많을 때 | 서울 내 이동이 잦을 때 |
예시 계산
월 교통비 12만원이면 →
- K패스: 환급 2만4천원 ~ 6만3천원 수준까지
- 기후동행카드: 정액 62,000원으로 절감 폭 38~50%
3. 청소년·우대 할인
서울 기준 요금 비율은 다음과 같습니다:
| 구분 | 요금 수준 | 적용 방식 |
| 청소년 (13~18세) | 성인 요금의 약 60% | 청소년 교통카드 또는 청소년증 필수 |
| 어린이 (6~12세) | 성인 요금의 약 37% | 어린이 전용 교통카드 |
| 우대 (65세 이상) | 지하철 무료, 버스는 지역별 정책 | 신분 확인 또는 우대 전용 카드 |
| 장애인/국가유공자/임산부 | 버스·지하철 감면/우대 | 유형별 신청 필요 |
중요 포인트
청소년은 성인 교통카드 쓰면 성인요금이 나옵니다.
→ 반드시 청소년증 + 청소년 등록 교통카드 사용.
4. 카드 & 앱 적립/환급 (숨은 핵심)
| 항목 | 적립/할인 내용 | 비고 |
| 티머니 카드 | 기본 0.2% 적립 + 충전 시 2% | 실물/모바일 동일 |
| 알뜰교통카드 | 걷기·자전거 이동 거리만큼 마일리지 적립 + 카드사 청구할인 | 최대 40% 절감 효과 가능 |
→ K패스 카드가 핵심입니다.
출퇴근 동선에 도보 300m만 있어도 매달 5,000~15,000원 차이.
🟢 K패스 카드 신청
https://korea-pass.kr
K-패스
K-패스 홈페이지
korea-pass.kr
5. 60세 이상 & 시니어 지원
지자체마다 차이가 있으므로 거주지 기준으로 확인해야 합니다.
| 지역 | 지원 형태 |
| 서울 | 버스 요금 감면 확대 검토(65세~ 단계 조정 중) |
| 경기 일부 시군 | 연 12만원 환급 형태 지원 |
| 부산·대구·광주 등 | 도시철도 무임 + 버스 부분감면 또는 환급형 |
→ 핵심은 ‘자동 적용이 아니다’라는 점.
신청해야 감면됩니다.
6. 따라하기: 내 상황별 최적 조합
| 상황 | 추천 조합 |
| 서울 내 출퇴근 | 기후동행카드 + K 패스 |
| 서울↔경기 광역 통행 | K패스 |
| 학생 | 청소년증 등록된 교통카드 필수 |
| 60세 이상 | 정부24 + 지자체 복지포털에서 감면 신청 |
| 자전거/도보 많은 출퇴근 | K패스단독 사용 |
자주 묻는 질문
Q. 조조할인은 환승에도 적용되나요?
A. 아니요. 첫 탑승 구간에서만 할인됩니다.
Q. 기후동행카드는 서울 시민만 되나요?
A. 서울 거주·재직·재학 모두 가능 (증빙 필요).
Q. K패스카드는 대중교통 없이 도보만 해도 적립되나요?
A. 아니요. 대중교통 이용 + 도보 연동 구조입니다.
마무리
버스 요금은 “어떻게 이동하느냐”가 아니라, “어떻게 결제하느냐”에 따라 달라집니다.
지금 딱 10분만 투자하면, 이번 달부터 교통비가 실제로 줄어듭니다.
조금씩 절약해도 1년 단위에서는 큰 재정 여유로 바뀝니다.
이번 달, 교통비부터 바꿔보세요.
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